中建三局武阳高速鄂州段项目部党支部书记、项目经理袁立成从业10余年，敢于吃苦、勇于担当，甘做施工一线排头兵、克难奋进领头雁，创造了项目年平均月度产值过亿元、人均年度产值破千万的骄人业绩。

　　近日，在建筑行业树立标杆、爱岗敬业的他，被推选为2022年“湖北向上向善好青年”。

袁立成

　　做施工一线的排头兵

　　2011年7月，刚刚大学毕业的袁立成来到中建三局武汉江汉六桥项目担任施工员。每天工地上风吹日晒，晴天一身土，雨天一身泥，一起的新员工打起了退堂鼓，但袁立成很快适应了施工工作节奏，额外揽下了工区钢筋管控工作。那时所有配筋工作都是用笔算、用手写，工作量大、专业性强，这无疑是项巨大的挑战。

　　面临挑战，他并未退缩，白天严格按制度管理钢筋领用、配料加工工作，晚上研究施工图纸与技术部门沟通，学习钢筋翻样、损耗管控相关知识，不眠不休学习总结，终于形成一套有效的管理方法，工区的钢筋损耗率得到有效控制。

　　工作踏实、努力上进的袁立成经受住“急难险重”任务的淬火加钢，入职第3年，他开始担任江汉六桥汉阳工区长，随后多次辗转宜昌、武汉、鄂州项目。

　　2019年5月，袁立成调入武阳高速项目鄂州段担任项目经理。为能全面了解项目施工生产工作，他经常和项目施工人员一起实地考察，走遍项目全线。2021年，在他的科学组织和精心调度下，该项目年平均月度产值过亿元、人均年度产值破千万，开工16个月总体完成比例80%，其产值和工效是传统建筑行业的两倍。

　　做克难奋进的领头雁

　　今年5月1日，袁立成和其他节假日一样，忙碌在项目施工一线，带班检查安全生产：“武阳高速项目正在施工的是主线的收尾工作，目前，现场共有作业工人456人，大型设备30多台套。‘五一’期间，我们项目不停工、不停产，工人全员上班，保持正常作业，确保整个工期节点的实现。”

　　武阳高速鄂州段项目全长10.5公里，线路采用全高架形式，但许多地方是湖区、鱼塘，给桩基施工带来困难。

　　中建三局武阳高速鄂州段质检员陈强介绍：“去年，我们在施工过程中发现，桩基下面几乎是淤泥层，最深的淤泥达到21.3米。在袁经理的带领下，我们不断解决技术创新问题和基础难题。”目前，该项目所有的下构已全部完成，每一根墩柱连接一根桩基，共有桩基2156根，一类桩合格率达到100%。

　　“我们项目部‘提高超深淤泥层钻孔灌注桩一次成孔合格率’的成果，还被湖北省市政工程协会评为质量管理类一类成果奖。”袁立成自豪地说。

　　该项目部党支部副书记杨波对着袁立成竖起大拇指：“在他的带领下，我们项目形成了浓厚的比、学、赶、超的工作氛围，并逐渐成为公司的产值贡献和人才培养的重要基地。截至目前，我们已经有10多名员工奔赴沿江高铁、厦门机场等重大国家战略和民生项目。”

　　面对夸赞，袁立成羞涩地挠了挠头：“看着项目一个个阶段目标完成，作为建设者的我倍感自豪。接下来，我将带领项目上的青年员工凝心聚力，加快施工生产，确保完成通车目标，助力武鄂同城发展，为鄂州市‘两区一枢纽’建设贡献我们的青春力量。”

　　记者吕晴