12月6日星期四 小雨
　　吃完午饭，放下碗筷，10组村民陈细花乐呵呵地骑着电瓶车出了门。燕黄公路三峡村段，她仔细地遛了个遍。
　　陈细花是村保洁员，5年前正式上岗。那时，在陈细花的印象里，保洁员只有城里有，她觉得这份工作十分光荣。
　　然而几年下来，陈细花有些灰心。她负责的保洁区域是穿村而过的2公里燕黄公路，大小垃圾她捡得再干净，路面看起来仍然脏，每日数百辆大货车飞驰而过，飘扬而下的矿尘、砂土令她苦不堪言。“货车赚钱抢时间，路上扫地不晓得几危险。三更半夜起来扫，天亮再一看，跟没扫一样，还得拿水龙头冲。”眼看进入花甲之年的陈细花打算辞职。
　　可是眼前，她却越干越带劲。
　　“现在我的工作量小多了，再干几年都没问题！”去年9月，继非法码头取缔后，鄂城区对无法规范提升的砂站码头、散货码头实施“拆除到位、清场到位、防反弹到位”，陈细花也彻底跟“晴天一身灰，雨天一身泥”的工作环境告别了。
　　“路东头就是黄石市区，现在再不能被人家的保洁员比下去了。”准备接着干的陈细花打算跟黄石市里的保洁员比比。

　　记者曹彦