今天，2022年7月17日，鄂州迎来企盼已久的高光时刻：花湖机场正式投运！

　　腾起而上，振翅翱翔，鄂州花湖机场是“亚洲第一座、世界第四座、中国唯一专业货运枢纽机场”，还是中国第一座混合所有制机场，第一座建管结合的民用机场，第一座全程深度运用数字技术建设的机场，第一座集“空铁水公”四种联运方式于一体的超级货运枢纽机场……

　　承载着鄂州人数十年蓝天梦想的银鹰，穿越云海，拉近了鄂州和世界的时空距离。呼啸的轰鸣声，宣告的是一座现代化空港在吴都大地面世，具备立体交通优势的鄂州航空枢纽时代，由此掀开了崭新的一页。

　　这座机场，腾飞的不仅是一座城市。

　　达四海，通五洲。这里是“空中丝绸之路”新起点，这里是“内陆开放出海口”，这里是新世纪“一带一路”支点！

　　这一时刻注定不平凡，历经艰辛、涉险而来，穿越时空、奔向未来，必将因其里程碑意义而载入史册！

　　所有伟大事业，都源于伟大梦想。

　　怀揣梦想，花湖机场“每走一步都在创造奇迹”！

　　九层之台，起于垒土。从构想、选址、审批、腾地、规划、设计、建设再到开航投运，九载春秋，两万乡亲征迁腾地，数万人不舍昼夜，将蓝图绘在长江中游之滨；将所有不可能推翻，演绎现实版“愚公移山”“精卫填海”“大禹治水”“夸父追日”的神话，用42个月完成建设施工；打造航空货运枢纽、智慧机场，蹚进“深水区”、探索“无人区”，一步一步创造奇迹，演绎沧海桑田。

　　今天，百万人民在“家门口”乘坐飞机的梦想照进现实。首批开通鄂州至北京、深圳、上海、厦门、重庆、成都等在内的7条客运航线9个通航点，不沿边、不靠海的中部小城，城市功能、品质一跃而升，终将曾遥不可及的蓝天揽入怀中。

　　“白天载客，夜间走货”。11月货运功能即将“解锁”，花湖机场将凭其“超级运力”一跃成为亚洲规模空前、自动化程度行业领先的航空货运枢纽。从九省通衢升级五洲通衢，让湖北真正发挥区位优势，打造新发展格局的中部战略支点。花湖机场即为“支点中的支点”，同时承担重要的中国货运航空枢纽使命，是中国提升货运周转量、打破目前存在客货不平衡的重要载体。

　　“空港经济之父”约翰·卡萨达说：“21世纪，临空经济正在塑造一种全新的全球经济模式，作为最重要的托举平台，临空经济区就像是一个‘路由器’，连接着全球优质资源，传递产品和服务。”

　　花湖机场，正在成为鄂州接驳世界最近的地方。

　　而机场所在的临空经济区，也成了打造临空经济区的“第一责任人”。正在建设中的鄂州航空物流产业园面积10平方公里，包括基础设施建设、产业发展服务、规划咨询服务、设施运营维护和物业管理等。建成后，将引入电子信息、生物医药、航空、智能装备制造等四大主导产业，同步发展现代物流、研发设计、生产性租赁服务、信息大数据服务、商务及居住配套等五大支撑产业。

　　未来，综保区和货运枢纽机场跑道将无缝对接，同时连接长江内河港口，占地千亩的国际货站将纳入其中，成为国内唯一“一区两港”的综保区，适合开展跨境电商、飞机保税融资租赁等新业态。探索跨境关际合作，创新监管模式，花湖机场口岸将打造成为全国航空口岸标杆示范，成为名副其实的“空中出海口”。

　　蓝天无垠。开航，仅是起点。一幅波澜壮阔的画卷正徐徐展开：

　　——到2025年，实现货邮吞吐量、旅客吞吐量245.2万吨、100万人次；

　　——到2045年，货邮吞吐量、旅客吞吐量分别有望达到765.2万吨和1500万人次；

　　同时，花湖机场及周边配套产业有望提供超20万人的就业岗位，实现200亿元/年的税收和2000亿元以上的经济总量。

　　一步万里阔。

　　主航站楼前，高悬的五星红旗，激励数万名建设者创造了奇迹。

　　今天，这面国旗更见云阔天高，迎风飘扬，迈向新的辉煌……

　　全媒体记者　曹彦　胡战军