本网讯（全媒体记者盛鑫睿 通讯员朱翀、鲍元飞）7月10日上午，伴随着一阵阵轰隆隆的挖机作业声，G106鄂州碧石至黄石铁山改建工程（鄂州段）项目白雉山隧道左洞顺利进洞施工，标志着我市首座普通公路隧道项目正式拉开了建设序幕。

　　G106鄂州碧石至黄石铁山改建工程（鄂州段）不仅是湖北省综合交通运输发展“十四五”规划的重点建设项目，也是武汉新城与鄂黄黄快速道路系统“三横三纵”中“纵二”的重要组成部分。其中的白雉山隧道是该项目的重要控制性工程。白雉山隧道鄂州段起点位于汀祖镇杨岗村，向西南穿越白雉山，终点对接G106国道黄石段隧道工程，设计为曲线型分离式隧道，其中左洞全长1389米，右洞全长1383米，属长隧道，最大埋深约330米。隧道采用削竹式洞门，双洞双向六车道布置，单洞净宽为13.5米、净高5米。隧道区域地质条件复杂，进口处地势险要，穿越断层和白雉山尾矿库，围岩主要为断层构造岩，岩体破碎，稳定性差，综合施工难度大、安全风险高。

　　为了确保隧道顺利进洞施工，承建方中铁上海工程局G106项目部制订了详细的施工方案，细化任务、倒排工期，并全力保障现场资源配置，顺利完成了场地清理平整、坡顶截水沟施工、边仰坡开挖及喷锚防护、洞口管棚施工等各道工序。针对隧道洞口浅埋段埋深浅，围岩破碎、自稳能力差，施工难度大的特点，项目部减小开挖断面尺寸，降低施工风险，确保隧道施工安全。