花马湖大桥施工现场。

　　本网讯（全媒体记者刘琴　通讯员王智勇、王玉春）为落实省委、省政府打造好花湖国际自由贸易航空港这一重大决策部署，我市正全力推动创建以空港为核心形态的花湖国际自由贸易航空港，加快建设鄂州空港综合保税区。综保区总体规划面积5.6平方公里，是全国唯一机场与港口同步规划、同步建设，水港、空港天然融合、联动发展的综合保税区。

　　作为鄂州主城区通联综合保税区的“直通”通道——吴楚大道东延线项目迎来新进展。8月20日，经过12个小时连续奋战，随着第10联最后一个节段成功浇筑，由中铁十五局与中铁十一局联合承建的花马湖大桥顺利合龙，实现全桥贯通，为吴楚大道东延线全线通车奠定了坚实基础。

　　花马湖大桥为吴楚大道东延线项目的控制性工程。该项目是连接临空经济区与花湖国际机场的纽带，也是武汉新城与鄂黄黄“三横三纵”快速道路建设工程的重要组成部分，更是鄂州加快建成面向全球航空物流集散中心的重要一环。

　　吴楚大道东延线项目直通花湖机场北大门，连接主城区、机场和综保区，是鄂州主干道、大动脉的一部分。该项目由铁四院牵头，联合中铁十五局、中铁十一局共同建设。其中，一标段为中铁十五局承建，二标段为中铁十一局承建。项目投资15.5亿元，西接燕花路，东至保税区，路线全长为3.972千米，建设标准为城市主干路，设计车速为60千米/小时，双向8车道。

　　由于花马湖桥梁段90%结构物位于湖中，施工难度系数高，质量要求严格，是吴楚大道东延线项目的重点控制性工程。自开工以来，为保证工程按计划顺利推进，中铁十五局与中铁十一局携手同行，并肩作战，与施工方、监理方协调配合，攻坚克难，不畏辛苦，抢晴天、战雨天，精心科学组织施工，强化施工管理，在保安全抓质量的前提下，加快推进工程建设。

　　“此次大桥顺利合龙，为项目后续桥面施工提供了有利条件。接下来，我们将紧盯‘保通车’目标，紧抓进度、细化任务、落实责任分工，全力推进剩余工程施工，确保项目按时建成通车。”中铁十五局集团吴楚大道项目总工程师王定健说。

　　王定健介绍，花马湖大桥全长2404米，一标段内桥长1366米，桩基294根、承台54个，V型墩12个，现浇箱梁双幅14联。该桥90%的结构位于湖中，包含V型墩身施工、V型结构上部箱梁施工、直线段施工、合龙段施工、预应力张拉施工等多项施工工艺。V型墩身单侧斜长达16.81米，造型控制难度大，且是大体积连续混凝土施工，存在着施工周期长、施工组织难度大、工序衔接时间长等特点，是一项难度系数较大的重点控制性工程。

　　“我们多次组织技术人员及施工人员梳理研讨施工重点、难点，倒排工期、责任到人、工序盯控，并通过应急演练、设置高空生命线、安全大检查等措施防范化解风险，确保了大桥的顺利合龙。”中铁十五局集团吴楚大道项目副总经理赵礼说。

　　作为武汉新城与鄂黄黄快速道路系统 “三横三纵”中横一的重要组成部分，吴楚大道东延线建成后，对助力花湖达四海，鄂州通五洲具有重要意义。目前，项目进度已经完成85%，力争年底竣工通车。

　　吴楚大道东线项目为省级重点项目，位于鄂州市湖北国际物流核心枢纽区域内，项目通车后，将大大缩短主城区到机场的距离，实现15分钟直达。随着鄂州空港保税物流中心（B型）正式封关运营，武汉都市圈生产的货物在“家门口”就能乘飞机出口国外。随着周边配套工程的不断完善，也为鄂州空港保税物流中心（B型）申建综合保税区打下基础。

　　鄂州空港保税物流中心（B型）目前正抢抓机遇，高标准完善配套工程，积极申报综合保税区，为花湖机场国际货运枢纽叠加 “保税物流”“保税仓储”等多种功能要素，提高航空货运枢纽能级和产业链供应链服务水平，吸引更多外向型项目集聚。