１月２７日，邵女士打电话本报热线说，她前几天发了件快递到河南，当时这边收的运费是8元，后来河南客户说货物不符合要求发回来换，而发回来的运费却要15元，真不知道快递的收费标准是多少？货物回来时，快递人员还极不耐烦地打电话催促她去取，真是让人受不了。
　　像邵女士这种情况还不占少数。近年来快递业迅猛发展，尤其是网上购物风生水起，快递公司不断涌现，在我市就有圆通、荣通、平安、韵达等20多家快递、物流公司在运营，这些公司均提供全国各地公路整、零担货物运输、铁路航空快递等相关业务。记者近日调查发现，快递、物流在给人们带来邮寄便利的同时，也带来了不少烦恼。据工商管理人员介绍，投诉快递服务问题的电话也在逐渐增多，问题集中在快递时间超过承诺期限、不送货上门、签收免责、快递价格模糊、不包丢损等方面。给人们的感觉就是，快递物流，想说爱你不容易！
　　承诺难以兑现
　　市民选择快递寄送物品，图的就是个快捷。可是，一些消费者在快递承诺期限后两三天甚至更长时间收到货品很常见。一个月前，家住庙鹅岭的刘女士在电视购物上买了几件品牌衣服，想送给朋友作生日礼物。货送来后，刘女士发现其中的两件有些瑕疵，要求换货。本来刘女士按照快递承诺的换货寄送时限计算好了日期，可衣服却在7天后才到，说好了送给朋友的生日礼物成了“马后炮”，让刘女士既丢面子又生气。
　　记者以寄件人的身份走访了市内几家快递公司，当听说要把东西托运到某地，大多数快递公司都表示会在3—5日内把货物送达。当记者询问如果在承诺的日期里无法送达，有什么制约措施时，快递公司的人员笑笑不置可否。
　　价格瞬息多变
　　市内某机关的刘女士通过快递往台湾寄了两次学习资料。第一次寄的资料里只有5张A4纸复印件，价格是104元，第二次寄的资料里增加了3张复印件，快递业务人员却只收了97元。诧异中，刘女士提出这次东西多些怎么价格还低些呢？快递业务员一脸不耐烦地说：“机子显示多少就是多少，我怎么知道？”刘女士只好感叹，快递的“机子”真是反复无常啊！“寄一件衣服到黑龙江的哈尔滨市区，要多少钱？衣服的重量很轻，不到一公斤。”1月20日上午，记者拨打了市区几家快递公司的电话询问价格。一家快递公司工作人员告诉记者要15元钱，记者表示15元太贵时，其中一家快递公司的业务员马上将价格降到了13元，另一家快递公司则表示10元就成交。为什么同样的物品和路程，价格却不相同？记者采访了市物价部门的相关人员。他告诉记者，由于快递公司属于服务性产业，价格不属于政府指导定价，出现不同的价格是由市场决定的。
　　被动先签后收
　　很多市民在签收快递时，都被要求先在确认单上签字，然后才能打开快递包裹验货。很多消费者对快递业的这个“潜规则”表示质疑。家住鄂钢的秦先生前不久在电视上看中了一款手机，通过电视购物订下了货。几天后，快递公司送来了手机。秦先生认为手机是贵重物品，一定要先查验物品有没有损坏，才能签字。可快递员坚持先签字才能验货，于是秦先生找快递公司交涉“未必里面是块砖头我也要认倒霉不成？”希望可以先验后签。快递公司就是不同意，声称快递业“行规”如此。无独有偶，市民翁先生就在前几天，有远方的朋友通过黑龙江龙帮快递物流公司给他寄来了春节食品。签收后，他打开外包装发现里面的食品包装已被撕开，食品所剩无几，仔细观察，才发现外包装已被人打开过，后用一些胶带胡乱粘贴了一下而已。望着已经驾车远去的快递员，翁先生也只好兴叹。
　　对此，一位不愿意透露姓名的快递公司负责人说，在客户签收前，快递公司必须对物品的完整性负责，但签收后，物品的好坏就和快递公司无关了。“这是一条行规，不然赚的还不够赔的，生意很难做下去。”这位负责人如是说。
　　服务差理赔难
　　“鄂州的快递服务质量太差。”从广州来鄂州投资的周先生是这样评价鄂州的快递物流业务的。因为业务需要，周先生要经常从广州运来一些货物和资料，每次快递人员送来后都是打电话让他自己下来拿邮件，他不得已从9楼的公司跑上跑下。他说，这种情况在广州根本不存在，都是由快递人员直接送到办公室。他说还有一次从广东寄来的东西被糟蹋得不成样子，虽然包装没有破，但里面的东西已经七零八落了，包装的纸箱上还有一个明显的鞋印。
　　“快递是一种合同行为，在标的物明确的情况下，财产损失理应由快递公司赔偿，但现在快递业的赔偿条款都是自订的，快件丢失，大多是赔偿邮费了事，而对于外包装完好的邮包，即使里面损坏，快递公司也不会承担责任。”曾经营快递公司的范先生告诉记者。
　　记者在采访中了解到，快递包裹没有买保险而丢失或损坏的话，按新《邮政法》的说法，还真的只能赔运费的3倍。有的快递公司在运单背面有承运条款，上面一般有提及，按运费2-10倍的说法都有，也有的是按所托运包裹的重量给出赔偿，如每千克20元等，各家快递公司不大一样。快递公司提供的额外保价服务也不是说就没有风险。目前，大多数快递公司的所谓保险（保价）都属于企业自保行为，并不具备《保险法》认可的保险人资格，另外快递公司作为承运人同时又收保险费的本身也是有问题的，有时纠纷难以避免。

　　记者手记
　　快递物流本是方便市民，但快递业存在诸多问题，那么哪个部门能对其进行监管呢？记者从邮政部门解到，民营的快递公司不属于他们管理的范围，他们只负责邮政速递的管理。交通运输部2008年出台了《快递市场管理办法》规定，邮政部门对快递行业进行监管，但由于邮政部门只有监管权没有执法权，又能起到多大作用呢？就此问题，记者采访了相关业内人士。业内人士告诉记者，目前中国快递行业市场秩序比较混乱，行业虽然有《邮政法》、《邮政法实施细则》、《中华人民共和国刑法》等法律法规可依，但由于行业管理体制不顺、邮政执法不够规范、快递市场尚未统一等原因，致使法律法规无法全面落实。再加上一些经营者缺乏行业自律性、服务不规范、服务质量不稳定、经营理念和管理体制无法适应市场发展要求等原因，必然导致一些快递公司在一定时期内引发消费投诉。

　　记者 温博侃