记者温博侃通讯员张嫄
     生活中，人们拥有很多“本本”，其中驾照是最常见的一种。当初为这个本本，大家怀着激动的心情去努力，可拥有驾照后，大家又发现一些烦恼也接踵而至。
    
    　1、驾照，想说爱你不容易
     “看到身边有车的没车的都拿了驾照，我心里也痒痒的。于是不等先生答应，趁暑期这段空闲时间，我就到驾校把名给报了，钱也缴了。”昨日，记者在城区一所驾校见到了某小学教师黄蕾。
     黄老师说，这不，今天第一次练车，整个人懵懵懂懂的，分不清方向，摸不透方向盘，人坐在车上都搞不清自己该做什么不该做什么，结果乱来一通，把教练也惹烦了。“一天下来感觉毫无所获，我都有点失去信心了。但教练说，才上车就想有感觉，哪有那么快，等一个星期之后能找到感觉就不错了，老学员也是这样安慰我。听他们这样说，我想反正钱已经缴了，说什么也要坚持下去，半途而废可不是我的风格。”但一想到明天要上路学车，黄老师还是不禁有些担心：“我连方向盘都控制不了，怎么上路学车啊？但教练说要学就得坚持，特别是刚学这几天，一天课也不能落下，否则下次就只能重新开始。”心直口快的黄老师说起话来像炒豆一样。
     “理论考试、桩考还好过关些，倒是最后的路考把我给考住了。现在的考官真的很不讲人情，眼看我就要靠边停车了，突然窜出一辆超长大卡车跟我抢道，我原本想从车屁股后面绕过去，谁晓得考官一脚帮我踩了刹车，结果当然是不及格。
     其实在学科目二的时候，我就因为驾车经常熄火被教练吼，好不容易科目二考过关了，现在又卡在了路考上。”在另一所驾校学习的小董不无苦恼地说。
     记者从市交警支队车管所了解到，学车、拿驾照的程序真不简单。要想学车，首先要到驾校报名，然后接受体检，体检合格者方能开始学习交通法规、安全驾驶等方面的理论知识，等熟练掌握了这些内容后，再参加由市车管所统一组织的理论考试，合格者颁发驾驶学员学习证，有了理论学习合格证，才能允许上车学习。
     目前，我市共有吉安、鄂州、万达、荣华、安顺、寒溪等６所驾校。根据所学车型不同，学员需缴纳的培训费也不同。省物价局最近下发了相关文件，制定了机动车驾驶员培训收费标准，并对10类车辆的驾驶培训费制定了“封顶价”，像小型汽车C1照，驾校培训费每人次最高3300元，理论和操作学时分别为31小时和55小时。记者进一步了解到，学员从报名学习到拿到驾驶证，时间跨度一般在３个月左右。
    
    　2、教练，培训学员的苦乐经
     自2004年当上驾培教练以来，高教练的教龄已有8年了，目前由他亲手带出来的学员已经达到上千名。
     高教练高兴地对记者说：“我和学员的关系都处得不错。上了车，我们是师徒关系，学员们绝对听从我的教学安排；下了车，我们就是朋友，聚在一起聊天、吃饭是常有的事。很多学员拿到驾照、离开驾校后，还会经常回来看我！”当被问及教学过程中曾遇到过哪些困难时，高教练向记者倒起了苦水：“困难不少，因为每个学员的接受能力不一样，尽管大家一起上课，但学习的效果往往是因人而异。”不过，在面对特别调皮以及“三天打鱼，两天晒网”的学员时，高教练也会偶尔采取一些强制手段：“惩罚他，不让他上车！后来的事实证明这个方法很奏效。”“针对一些接受能力慢、肢体配合不协调的学员，作为教练不仅不能批评、责怪他们，反而要因材施教，多给时间让他们练习。”末了，高教练颇有感触地说，在上车学习过程中，桩训是最困难的，因为它对停车、倒车、原地调头等要求很高。而要想学好倒桩，必须先学会控制好离合器，离合器控制好了，才能控制好车速，才能在移库过程中保证不压线。“一般学员至少得学习半个月才能基本掌握桩训的要点。”高教练说。
    
    　3、新手，大多有“驾驶恐惧症”
     汪女士是个新手司机，起初她战胜了开车上路的恐惧，但自从发生了一次剐蹭事故后，她再也不敢摸车了。她说，只要一坐到驾驶位，就感觉内心紧张得难受，手心后背都是冷汗，因为紧张过度她的双腿酸痛不已，现在她再也不敢开车了。
     对此，神经症心理咨询师陈医师说，汪女士这是患上了开车恐惧症。据陈医师介绍，开车恐惧症还有一种表现是，刚拿到驾照的车友不敢开车上路，即使有陪练指导也感到焦虑紧张。这是为什么呢？陈医生分析说这是因为他们在驾车行进过程中，担心会蹭到路边的行人或者自行车、机动车。尤其跟车时不好掌握车距，有的跟车距离太远，致使其他车辆频繁插入，从而带来事故隐患；有的新手跟车距离太近，一旦前车减速或急刹车，由于处理紧急情况的能力较差，就很容易发生追尾事故。
     陈医师说，开车恐惧症患者大多表现为，在驾车时，常感到无法消除的巨大恐惧并且回避开车，这种恐惧并非现实中出现的危险状况引起的，因此一般性的说服和宽慰是无法消除这种恐惧的。
     那么为什么会有驾驶恐惧呢？陈医师说，被认可度低、多疑、焦虑、胆小、依赖性强、怀有不信任感的人容易出现驾驶恐惧症。驾驶恐惧症也可能有生物的原因，如患者脑额叶分泌的负责情感控制的化学物质较少，或肾上腺素受体多，易引起受惊吓时出现出汗、颤抖、腹疼和失控的感觉。而研究表明，患驾驶恐惧症的人比普通人出交通事故的概率要大，女性患者约为男性的一倍。
    
    　4、有照不驾驶者众生相
     3年前就拿到小车驾照的胡女士，其真正上路开车的时间却少得可怜。“每次我都是硬着头皮开车上路。”尽管道路拥堵的时候没熄过火，小雨小雪的天气也能安全驾车，还经历过高速路上的长途驾驶，可对于开车，胡女士硬是提不起兴趣，用她的话说是“能不开就不开”。
     每次开车前，李女士总要经过一番思想斗争，因为她最怕的就是路上堵车。一想到出门就堵车，她不禁有些气馁。于是开车的机会越来越少，新轿车都快成家中的高档饰品了。
     家住我市某小区的陈女士怕开车的原因居然是怕泊车。
     “我们那个小区开车的人太多了，停车位也少，每天开车回家，我都担心没有停车位。我还怕晚上有应酬，因为应酬晚了，回到家就更没有我的‘可乘之机’了。”“不仅小区里停车难，在市区泊车也难。一次去市区某单位办事，当时停车还算顺利，可等办完事出来发现，我的车被其它车辆重重包围。本来开车图的是方便，而今为找停车位不胜其烦，你说这到底是方便还是不方便？”陈女士气恼地说。
     “走过100次的路，对路况该是熟得不能再熟了吧，可让自己开车走，这熟悉的路就像从没走过一样，觉得很陌生。”张女士是个路盲。对于市内有些设置为单行道的道路，有些用铁栏杆隔开的道路，驾车的张女士常常会犯迷糊。如此一来，她尽量减少开车的机会。
     关女士很感性，她喜欢穿梭在流光溢彩的霓虹灯下；喜欢流连在缤纷热闹的街头；还喜欢在纷乱杂呈的小地摊里挑挑拣拣。如果开车的话，她喜欢的这些东西都会被挡在车窗外。“再缤纷热闹的街头，隔了一扇窗，就如同隔开了一个世界。在世界这边的你，只能是个孤独的旁观者，而我宁可感受真实的喧嚣和热闹做个俗人，也不要做一个孤独的旁观者。所以我不开车。”尽管有驾照，但关女士最喜欢的还是坐在副驾驶位上，看来来往往的车流，看行色匆匆的路人，看一路上的风景，偶尔还可以抬头看看天空。现在对于关女士来说，兜风是她喜欢的事情，但千万别逼她开车，谁叫她开车，她跟谁急。
     “这两年油价上涨，车的使用成本也随之增加，我快养不起车了。”刘先生说。刘先生是市直机关单位的公务员，但他的单位是个清水衙门，好在家里父母是做生意的，在他结婚的时候，父亲给他买了一辆高级的四轮驱动越野车。自从有了这辆车，刘先生才知道开车的人是如何“烧钱”的。每个月没有800元的油钱是远远满足不了他那辆车的“胃口”。为了喂饱这只“油老虎”，刘先生省了又省。现在朋友们常常见到刘先生坐在出租车里招摇过市，他那辆越野车停在自家楼下已有些日子了。
     生性豪迈的吴先生是个喜欢广交朋友的人，同时他还是一个酒桌上的高手。尽管他的酒量不错，但还是逃不了“酒后多生事”的背运。有次酒后，吴先生硬是将车撞向了电线杆。直接的后果是气囊出位，击断三根肋骨，万幸的是小命保住了。家人要他戒酒，可像他这么个无酒不欢的人，要他不喝酒就像是要了他的命，于是吴先生决定从此不再沾方向盘。
     看着身边的人陆续加入了有车一族，洪先生也耐不住了，今年年初他买下了一辆家庭代步车。经过3个月的刻苦训练，他终于如愿以偿拿到了驾照。“我的车属于中档车，每月的养护费用并不高。但让我心疼的是，不知道是我的车技一般还是运气不好，我的车三天两头地被撞。不是撞了人家的屁股，就是被人家的车‘吻’了一口。可怜这辆新车，才一个月的时间，身上的伤疤就已经东一道西一道的。”洪先生说，正是由于车技不好，近半个月来，他都将车停在了单位的车库里。现在对于驾车，他有几不开：“下雨不开，因为雨水会腐蚀车漆；刮风不开车，因为大风会伤害玻璃；高峰时段不开车，以缓解交通压力；低峰时段不开车，以降低空气污染”。