本网讯（全媒体记者宋治辉 特约记者周启江）“原本以为要耽误好几天才能送货，没想到不到24小时就解决了，执法人员还耐心讲清法规，让我认识到错误所在。”回忆起不久前的经历，货车司机王师傅感慨不已。当时，他驾驶的重型集装箱半挂车因轻微超限和加装装置，被夜间巡查的执法人员拦下，在执法人员的耐心说理和快速处理下，王师傅因初次违法且及时整改而免予处罚。这是市交通运输综合执法支队以开展深入贯彻中央八项规定精神学习教育为契机，推进“说理式执法”改革的生动缩影。
改变源于制度支撑。该支队坚持“释法明理、法理相融”理念，通过强化制度、人才、模板“三个支撑”，让执法既有章可循又不失灵活。《说理式执法创建工作方案》等文件的出台，为执法人员划定了“说理”的标准线；每月“一对一”基层培训，让一线执法人员练就了“把法条变成家常话”的本领；针对货运车辆非法改装等高频事项制定的文书模板，更让“说理”有了科学载体。
在具体执法中，该支队构建起“事前普法、事中释法、事后答疑”的完整链条。今年3月，鄂城大队针对出租车违规经营问题，组织20余名驾驶员集中培训，通过播放违规视频、解读典型案例，让大家明白“不打表、强行拼客”的危害。此后，该群体违规投诉率同比下降近两成。
“跨省协查、24小时内免罚”的案例并非偶然，这背后是该支队探索的“快检查、快整改、快放行”机制在发挥作用。针对轻微违法行为，执法人员不再一味“处罚了事”，而是通过“1+N”说理模式——面对面沟通、电话答疑、线上解惑等多种方式，引导当事人主动纠错。今年以来，该支队已办理“快处快结”案件200余起，执法投诉率同比下降10%，行政争议大幅减少。
“你好，我的货车在高速路口被查了，能不能帮忙解释一下相关规定？”今年6月，货车司机李师傅的投诉电话打进12328热线，鄂城机动中队执法人员立即启动“三步法”——先告知其超限运输的违法事实，再解析《公路安全保护条例》的相关条款，最后指导他如何办理超限运输许可手续。“不仅问题解决了，还学会了怎么合规跑运输，服务太实在了。”李师傅在回访中给出了满分评价。
据统计，今年以来，该支队受理的21起货车司机诉求均已办结，满意率超98%。通过建立企业对口联络员制度、进行案后回访，将“说理”延伸到执法之外，不少企业负责人感慨：“现在执法人员不仅是监管者，更像我们的‘政策顾问’，遇到不懂的随时可以问，经营更安心了。”
从夜间货车的快速放行到乡村道路的质量提升，从出租车司机的观念转变到货车司机的满意点赞，市交通运输综合执法支队用“说理式执法”重塑了执法者与群众的关系。正如一位曾被处罚的企业负责人所说：“罚得明明白白，改得心甘情愿，这样的执法，我们服！”
