车墩港属武城湖水系支流，是区域重要排涝河道，长期受泥沙淤积、水质不佳、岸线破损等问题困扰，周边居民反映强烈。此次治理河段全长3.43公里，涵盖内源污染清除、水质净化、岸线生态修复三大任务。工程难点在于河道底泥污染程度不一，需分层清淤；沿线桥梁等敏感区域无法机械作业；淤泥处置须杜绝二次污染，且工期紧张。

　　“最棘手的是淤泥无害化处理。”现场施工负责人介绍，工程累计清淤量达6.5万立方米，清淤深度1至1.4米。施工采用“绞吸船为主、人工水力冲挖为辅”模式，桥梁等敏感区域由人工精细操作。淤泥处置构建“清淤—压滤—固化—烧结”全流程闭环：经一体化固结工艺处理后，脱水泥饼送窑炉进行800摄氏度以上高温无害化处置，从源头阻断重金属和有害有机物扩散。这一闭环体系，不仅守住了生态底线，也为同类河道治理提供了可复制的技术路径。

　　同步推进的滨水岸线生态修复工程。两岸采用杉木桩与仿木桩复合固脚，坡面植草护坡，坡脚布设生态净水材料，搭配挺水植物，形成持续净水的天然屏障。施工人员持续在河道内安装曝气设备进行水体增氧，并投放微生物菌剂，物理增氧与生物降解协同发力，高效改善河道水质、消除水体黑臭。

　　“以前河道淤塞，夏天有时发臭，大家都绕着走。”附近一位居民说，“现在看着水慢慢清了，岸边也绿起来了，大家都盼着早点完工。”

　　当前，清淤、杉木桩打设工作已全部完成，淤泥固化及外运处置进度达96%，护岸工程完成约35%，剩余工序主要为护岸陶砾铺设、绿化栽植及挺水植物种植。全体建设者正争分夺秒，严把质量与安全关，全力冲刺完工节点。

　　据介绍，工程竣工后，将彻底解决车墩港长期淤积污染问题，显著提升区域水环境质量，完善生态防洪功能，为周边居民营造亲水宜居的滨水生态廊道，实现“水清、岸绿、河畅、景美”治理目标。