银川市自2002年以来开始“禁摩”，但收效甚微。

　　据了解，在银川市，“禁摩”的范围并不仅仅在于载客的摩的，还有残疾人驾驶的摩托车或残疾人代步车。

　　由于残疾人身体条件有缺陷，驾驶车辆隐患可想而知。其“禁摩”主要涉及残疾人生活问题。银川市的“禁摩”工作先后由客运、交警、辖区政府直接负责，2008年5月1日移交城管。

　　在该市相关部门看来，“禁摩”是块“烫手山芋”，但银川市并未简单地交给城管执法就作罢，而是采取多部门联动、疏堵结合的办法。城管负责“堵”，并报请上级政府部门批准，向社会公布，从执法主体和地方法规上予以了确认。

　　“疏”则有多部门负责。银川市从2007年10月开始为“禁摩”做准备工作，残联召集摩的从业残疾人做思想工作；街道办事处、就业部门到从业残疾人家中走访，了解实际困难，签订《主动退出摩的营运协议》，有工作能力的安排公益岗位，不能就业的办理低保；宁夏回族自治区、银川市出台残疾人自主就业优惠政策，在贷款、免息免税上作出规定；交警、残联对残疾人代步车样式、行车规范实行统一要求，没有载人条件的其他车型一律禁止上街行驶。