见习记者 蒋康康

　　90后工程师毛帅曾玩过一款叫作“穿越火线”的枪战类网络游戏，其中，需要团队协作的“爆破模式”是他的最爱。他万万没想到，若干年后会在工作中真的接触到“爆破”。

　　去年8月，由中建股份承建的走马湖水系综合治理工程启动。曾参与武汉园博园施工建设的毛帅，被公司派遣到该工程一线——沙窝乡新湾村。

　　初来乍到，映入眼帘的沙窝乡“三座大山”，成为横在毛帅等人面前的一道坎。

　　“1号山海拔85米，2号山海拔127.5米，3号山海拔163米。”毛帅走在崎岖的山路上默默盘算，按照计划，工期只有短短一年时间，而为了保障飞机的安全起降，这三座山至少要“削”到40米以下，工程量不小。

　　3个月以来，伴随着数百台重型卡车和挖掘机刺耳的轰鸣声，毛帅和工友们日夜奋战在施工一线，村庄的面貌也随之悄然发生改变——一条连通省道203、总长约6公里的1号施工便道贯穿南北，走马湖区沟塘抽水清淤作业稳步推进。但是，“山”的问题一直没有得到解决。

　　工地上没有诗情画意，有的是局部6级以上的西北风，以及连绵降雨导致的泥泞不堪。终于，2018年11月底，经过公司及项目专家组的多次研判，决定主要采用“深孔台阶松动爆破”开挖法，解决机场净空区“山”的问题。因工作能力出色，项目组安排毛帅担任此次山体爆破工程的总负责人。

　　爆破工程看着简单，操作起来却非常复杂。药量、单耗、孔网参数、时差等，都是爆破施工过程中必须收集和掌握的工程数据。爆破后的各种石料还需要依据不同的标准和生产需求再进行细分。

　　为尽快熟悉爆破作业现场，毛帅白天跑现场，不知穿破了多少双工作鞋；晚上忙“补课”，即便加班到次日凌晨2点，他仍会抽出时间学习钻研《爆破设计与施工》《爆破安全规程》等专业书籍。

　　最终，毛帅与爆破专家共同敲定了1号山的爆破方案，决定采用“单孔单响毫秒微差”爆破技术，实施鄂州民用机场项目建设工程历史性的“第一爆”。8吨炸药被引爆后，在石破天惊的巨响之中，1号山山体成功爆破。

　　新年伊始，另两座山的爆破工作已提上日程，毛帅和工友们又忙了起来……