边检民警在做绕机检查

　　本网讯（通讯员李磊）4月1日凌晨4时，一架波音747货机从日本名古屋抵达鄂州花湖国际机场。湖北边检总站鄂州花湖国际机场执勤点民警李铭站在边检指挥中心监控屏前，目光扫过实时更新的航班数据——今天第6架次出入境航班已起飞，而两年前的同一天，恰恰也是他亲手为这里的第一架出境货机盖下庄严的验讫章。

　　“那天，我握着章的手有点抖，但内心满是激动，在机组还没到达之前，早早对着镜子反复整理衣襟，早早坐在验证台里提前等候，心里一遍遍默念着验放流程。”李铭自豪地回忆道，2023年4月1日，花湖国际机场首条国际货运航线开通，他作为首批检查员，为花湖国际机场第一个飞往比利时列日的机组办理出境手续，“当时觉得，这枚章盖下的不仅是通关许可，更是一个花湖时代的开始。”

　　截至目前，花湖国际机场累计开通货运航线95条，其中国际货运航线38条，辐射欧美、亚非和共建“一带一路”国家航点42个，通达28个国家和地区。今年一季度花湖国际机场保障货运航班超8500架次，货邮吞吐量完成31.6万吨，同比分别增长67.5%、92.2%，单日货邮吞吐量不断刷新纪录，最高达到5999吨。

　　机场的轰鸣声催生了临空经济带的繁荣，远眺机场周边——顺丰转运中心52公里的分拣线昼夜不息，苹果、施耐德等多家世界500强企业在此设立中心仓，冷链物流让北美的海鲜24小时“游”上我国各地餐桌。2024年，湖北边检总站鄂州花湖国际机场口岸验放机组人员3万余人次，出入境货运航班近7000架次，货邮量突破23万余吨，“人、货、机”数据均超2023年全年6倍。武汉都市圈围绕机场签约临空经济项目191个，总投资超3651亿元，曾经的农田已蜕变为“空中丝路”的起点。

　　站在花湖国际机场开航两周年节点，李铭感叹“或许再过两年，这枚章会盖向更远的星空。”他望向窗外，又一架货机冲入云霄，尾灯在夜幕中划出一道银线，仿佛中国开放经济的轨迹，向着星辰大海延伸。