近日，在鄂州花湖机场东塔台管制员的指挥下，一架B747全货机顺利在机场东跑道降落。

与此同时，华夏航空飞往重庆的航班正在西跑道上准备起飞。 全媒体记者 闵佳杏 通讯员 何旭峰 摄

　　本网讯（全媒体记者周奥 通讯员何旭峰）8月11日，记者从湖北国际物流机场有限公司获悉，鄂州花湖机场日前已开启“双跑道运行”模式，这意味着机场整体运转效率将大幅提升。

　　近日，在鄂州花湖机场东塔台管制员的指挥下，一架B747全货机顺利在鄂州花湖机场东跑道降落。与此同时，华夏航空飞往重庆的航班正在西跑道上准备起飞。这是鄂州花湖机场自2022年7月17日投运以来，首次开启“双跑道运行”模式，标志着该机场平行跑道同时仪表试验运行正式拉开序幕。

　　据介绍，此次试验运行包含隔离平行运行、独立平行离场和相关平行仪表进近3种模式。鄂州花湖机场将根据实际情况分阶段、分步骤实施，整体时间将持续1年以上。隔离平行运行期间，两条跑道将分工协作，一条跑道专门负责飞机起飞，另一条专门负责飞机进近；独立平行离场运行期间，两架飞机可同时在东、西跑道上同时起飞；相关平行仪表进近运行期间，两架飞机在配备一定的间隔后，可同时对准机场两条跑道实施进近着陆。三种模式的试验运行意味着鄂州花湖机场两条跑道可同时起降飞机，做到真正意义上的“比翼双飞”。

　　随着花湖机场货运航线转场工作有序推进，机场晚间航班起降数显著增加。7月份，鄂州机场利用单条跑道共保障全货机402架次，其中夜间起降的航班286架次，占比达七成以上。此次升级为“双跑道运行”模式，将大幅提升鄂州花湖机场夜间运行效率。今年9月份完成全部货运航线转场后，顺丰航空将常态化利用机场双跑道进行起降，预计鄂州花湖机场夜间可保障超80架次航班。

　　东跑道加入运行、航班“群起群降”，鄂州上空的飞行航迹将愈加密集。“鄂州花湖机场集疏运能力正稳步增强，轴辐式网络日益清晰，货运枢纽功能将进一步得到提升。”湖北国际物流机场有限公司相关负责人说。