清明时分阴雨绵绵，亚洲第一座专业性货运枢纽机场鄂州花湖机场项目工地上却依旧一片热火朝天。3月30日，“樱花又开放——疫后重振看湖北”全国网络媒体湖北行采访团首站抵达鄂州市。在建的花湖机场、645工程建设池湖港护滩带、临空产业展示中心等重点工程项目，处处彰显着鄂州这座小城巨大的发展潜力。英雄的湖北人民在疫后重振中跑出“加速度”，书写了重点工程复工复产的奇迹。

　　航空之城呼之欲出

　　鄂州市西邻武汉，地处全国经济地理中心，是国家“一带一路”和长江经济带的交汇点，国家“两横三纵”城市化战略的几何中心，长江中游城市群的核心节点，武汉城市圈同城化核心区。近年来，鄂州先后承担了50余项国家和省级改革试点任务，探索出一系列在全省可复制、全国可借鉴的改革经验，也是湖北省首个改革开放试验区，首个城乡一体化试点城市。

　　在花湖机场工程项目施工现场，记者看到机场航站楼已拔地而起，工地上塔吊林立，工程车辆往来穿梭，各种机械设备满负荷运作，隆隆作响，工人们冒雨在现场有序忙碌着。

　　“按照工程建设要求，航站楼和货运站将于今年6月底交付完工。”机场房建2标项目生产经理郑哲告诉记者，机场客运航站楼和货运站项目于去年9月初开工，目前土建主体已经全部封顶，钢结构工程建设已经结束，正在进行屋面和幕墙的施工，预计7月中旬之前完成内装以及机电安装工作，8月开始调试、验收。

　　目前，机场第一条跑道正在建设中，作为机场控制中心的塔台也已完成混凝土结构施工，预计6月底前进行设备调试。中建三局项目空管塔台总工舒红斌介绍，塔台总高度是89米，目前已有83.4米。全部完工后，塔台的外部造型将是鄂州市的市花腊梅。

　　鄂州花湖机场是全球第四个、亚洲第一个专业货运机场，也是我国第一个获批建设的货运枢纽机场，近期总投资320.63亿元。作为未来几年内“全国唯一”的专业性货运机场，对加快补齐我国航空货运短板和弱项，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局具有重大战略意义。

　　据工程负责人预测，机场在今年底有望实现试运营。2021年投入运营后，花湖机场1.5小时飞行圈可覆盖五大国家级城市群，辐射全国90%经济总量、80%的人口，与“汉新欧班列”、海路运输相比具有极高的性价比。

　　鄂州作为一座呼之欲出的航空城市，也被列为空港型国家物流枢纽承载城市。预计到2030年，年航空货邮吞吐量达330万吨，年旅客吞吐量150万人次；到2050年，年航空货邮吞吐量达908万吨，年旅客吞吐量达2000万人次。届时，鄂州将形成全方位扩大开放的发展格局，并代表国家参与全球航空物流竞争。

　　产城融合注入新动能

　　抢抓机场建设战略机遇，鄂州还依托于长江干线武汉至安庆段长江河道6米水深航道整治工程，着手构建多式联运综合交通系统。

　　近年来，随着依托黄金水道，推动长江经济带发展国家战略的深入实施，沿江地方政府对提升长江航道通过能力的需求日益迫切。为进一步提升长江中游的通航能力，2018年10月，经湖北省委、省政府向交通运输部提请，“安庆至武汉6米水深、武汉至宜昌4.5米水深航道”（简称“645工程”）正式开工建设。

　　“工程不仅注重生态，还有不少技术上的创新，提前1个月完成建设任务。”在长江鄂州戴家洲河段江堤上，工程项目部常务副经理李平介绍，目前“武安段工程”已全面完工并满足试运行条件，标志着“645工程”建设取得阶段性重大成果。386.5公里河段6米航道水深全线贯通，吃水6米内的万吨级江海船舶可常年直达武汉，实现了长江干线航道通航能力的再次飞跃。经预测，航道水深每提高0.1米，2000吨级货船可多装载170吨左右货物，利润可提高10%。该工程投运后，将拉动区域GDP增长450余亿元。

　　如今，这条水上“高速”将与花湖机场以及即将动工兴建的机场专用高铁一起，共同将鄂州打造为大枢纽、大通道、大平台的国家物流枢纽承载中心。依托“铁、水、公、空、高”多式联运综合交通优势，鄂州进一步强化资源整合，创新空港型物流枢纽城市建设和产业发展模式，全力建设临空经济区，打造国际航空货运枢纽、国家多式联运创新示范基地、中部地区开放新高地、长江中游城市群临空产业聚集区。

　　临空经济区总体方案于2019年12月18日正式挂牌成立，区域规划面积178.7平方公里，总体空间布局为“一港五区”，即国际物流航空港，产城融合发展区，先进制造引领区，航空物流集聚区，综合服务创新区，生态基底保护区。

　　重大工程项目建设是区域发展的强力引擎，鄂州市坚持把项目建设作为加快推动空港型国家物流枢纽承载城市建设早出形象早现功能的主要抓手，未来也将继续致力于区域经济跨越发展，形成全方位扩大对外开放的多组团集约紧凑发展的生态城市，建成航空货运特色鲜明、功能优势突出、高端产业集聚、公共服务高效、绿色生态宜居的临空经济区。打造立足中部、服务全国、面向全球的大枢纽、大通道、大平台，为推动鄂州产业转型升级、促进鄂东地区融合发展、服务湖北省“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局提供重要支撑。

　　（来源：人民网、《长江商报》）